С помощта на помпата можете да постигнете високо налягане, което ви позволява оптимално да адаптирате твърдостта на гумите към терена. Това се изразява в по-добър контрол на мотоциклета, като се увеличава комфортът на каране.

Благодарение на алуминиевия си корпус помпата е лека и устойчива както на физически повреди, така и на атмосферни условия. Тъй като този материал е изключително лек, помпата не утежнява велосипеда.

Помпата е съвместима с велосипеден вентил тип Schrader, обозначаван с буквите AV " и наричан още автомобилен вентил. Вентилът е с диаметър 8 mm и се отличава с метална тръба с резба както отвън, така и отвътре. "

Манометърът ви позволява да настроите точно налягането в гумата. Това ви позволява удобно да регулирате твърдостта на гумата, за да отговаря на условията на офроуд, като по този начин значително увеличавате комфорта на каране.

Ръчната помпа е класическият начин за надуване на туба. Тя е изключително лесна за използване и тъй като заема много малко място и е лека, дори няма да усетите присъствието ѝ по време на каране.

Помпата е съвместима с велосипеден вентил тип Dunlop, обозначаван с буквите DV ". Това е най-разпространеният тип вентил, използван във вътрешните гуми, като често се среща при по-старите велосипеди. Характеризира се с проста конструкция, състояща се от тръба с щифт с метална топка."

Помпата е съвместима с велосипеден вентил тип Presta, обозначаван с буквите FV ". Може да бъде различен по специфичния си дизайн. Диаметърът на вентила е 6 mm, тръбата с резба е свързана директно с вътрешната гума, а вътре има сърцевина с бутало с резба."

Удобната форма на помпата означава, че можете да я манипулирате удобно. Това я прави лесна за използване независимо от метеорологичните условия - дори в дъжд можете да я използвате ефективно.

Амортисьорът за напомпване на амортисьори позволява прецизно пълнене за кратък период от време. Благодарение на таймера на него винаги сте сигурни, че ще получите правилното налягане, което значително увеличава удобството на помпата.