CNC обработка, гарантираща висока издръжливост и професионална точност.

Технология за навиване на корда Daiwa. Състои се в кръстосано навиване на кордата върху шпулата на макарата.

Технологията намалява обратното движение на дръжката на макарата почти до нула, като по този начин позволява на рибата да се закачи здраво.

Технология на марката Daiwa, намаляваща усукването на линията по време на изтегляне и минимизиране на триенето върху водещата ролка на макарата.

Технология, която разпределя силата към различните части на ротора чрез кордата и водещата ролка. Освен това прави ротора 15% по-лек.

При проектирането на макарата е използван иновативен подход, който предлага по-малък размер, но по-голяма здравина. Компактният дизайн се съчетава с по-мощното задвижване Digigear за перфектната комбинация от лекота и здравина.

Технологията TOUGH DIGIGEAR® се състои в развитие и усъвършенстване на предимствата на вече съществуващата система DIGIGEAR. Това е направено чрез подробен анализ и експериментиране с всеки компонент, включително диаметъра, дебелината, формата и размера на зъбите на зъбните колела. Всички аспекти са щателно тествани и подобрени, което води до значително увеличаване на издръжливостта на редуктора.

Тя се основава на усъвършенствания дизайн и разположение на зъбните колела в осцилиращ механизъм, което увеличава плавността на редуктора в сравнение с традиционните системи с подобен дизайн. Ключово значение за това има прецизното подреждане на контактните точки между винтовите и правите зъби, с което се постига енергийна ефективност, близка до 99 %, и тиха работа.

Технологията ATD™ е най-съвременна система, която използва специални дискове, напоени със специализирана смазка. Това осигурява оптимално използване на енергията, като увеличава силата на смилане при стартиране и осигурява стабилно и постепенно спиране. Тя свежда до минимум риска от счупване по време на борбата с рибата, като се адаптира към всяка фаза на борбата. Реагира по-бързо и по-прогресивно на първоначалните бягства на рибата и осигурява по-силно задържане в средната фаза, което е от решаващо значение при завъртане.